El nuevo 911 Carrera se lanza al tras un profundo cambio. Porsche pensando en el compromiso con el medio ambiente,  y tratando como es habitual de  aumentar prestaciones y eficiencia,  la versión coupé tienen un consumo inferior a los diez litros por cada 100 kilómetros. Del mismo modo, las emisiones de CO2 se han reducido un16% con respecto a las de su predecesor.   Dispone de  una transmisión manual de siete velocidades que es novedad mundial de la marca, auqnue opcionalmente los futuros propietarios también podrán montar una caja de cambios de doble embrague Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Este modelo cuenta con con el motor de seis cilindros y 3,4 litros de 350 CV, y con el 911 Carrera S, que lleva una mecánica boxer de 3,8 litros y 400 CV. El mayor descubrimiento del 911 sería su techo superior dividido en tres partes ocultas de la tela rígida. Esta solución mejoraría notablemente el confort de conducción además de reducir el espacio necesario para ocultar la cubierta en la parte trasera del vehículo. Se prevé que llegue a los concesionarios el próximo verano.

Pero Porsche, también nos tiene una sorpresa preparada: ha anunciado que habrá otra novedad,  si cabe más importante,  y es que acompañando al nuevo Porsche 911 estará una primicia a nivel mundial, que desonocemos si se tratará del Cajun u otro modelo . Poco desvela Porsche en su comunicado oficial, solo dice que será un modelo con unas impresionantes prestaciones, aspecto dinámico y que seguirá ofreciendo grandes dosis de placer de conducción. Los Porschistas ya estarán haciendo sus apuestas, pero nosotros esperaremos hasta que haya información oficial para evitar generar confusiones.

Este evento se efectuará en Los Angeles entre el 18 y el 27 de Noviembre.

Si alguien tiene algún tipo de información que la comparta, para todos aquellos amantes del motor.