Soluciones de protección para puntos de recarga de vehículo eléctrico en parking
Desde el punto de vista de la prevención, la seguridad y la protección, el aspecto que más nos preocupa es la exposición a golpes a la que se enfrentan estos cargadores. Teniendo en cuenta que los tiempos de recarga se reducen en función de cómo avanza la tecnología y la autonomía de los vehículos aumenta, los cargadores estarán cada vez sometidos a más vehículos dado que aumentará la rotación en los parques o estaciones de carga. Es por ello, y debido al alto coste de dichas unidades de carga, recomendamos instalar protecciones para los cargadores eléctricos.
Caso de éxito
Dado el elevado tráfico de vehículos que existe en la central de UFD miembro del grupo energético Naturgy, necesitaban asegurar la integridad de sus cargadores. Desde Grupo Divetis y dada nuestra experiencia con gran cantidad de clientes y nuestro know how acerca de cómo optimizar la protección de estructuras, ofrecimos los siguientes productos como solución de prevención frente a impactos y colisiones con los cargadores. Los productos instalados fueron los siguientes:
- Tope para vehículos ligeros
- Hito H-75 azul
Fotos de la instalación:
Protección para cargadores eléctricos con estribos
Nuestro cliente, buscaba una protección para la instalación de su cargador en un concesionario. En este caso, la solución seleccionada es más robusta y por lo tanto ofrece una protección más resistente pero solamente beneficiará al cargador y no a los vehículos ya que un impacto de un vehículo o un rasguño podría abollar o hacer que salte la pintura de la chapa. La referencia del estribo utilizado es la siguiente:
- Estribo de acero galvanizado
- Plantilla de señalización con icono de cargador de coche eléctrico, para pintar el suelo
Fotos de la instalación:
Puntos públicos de recarga para vehículos eléctricos por países europeos
Es evidente que en los últimos años, ha habido un incremento exponencial en el número de cargadores eléctricos instalados en España y en toda Europa. Esto se debe al aumento en la fabricación, producción y venta de vehículos eléctricos. Es por esto que ha sido necesario replantear toda la infraestructura de recarga para poder abastecer de energía a todo el parque automovilístico eléctrico de Europa y más concreto de España.
En cuanto a los países pioneros en la implementación y replanteamiento de la infraestructura de recarga, está Noruega que ya en 2014 poseía más de 3000 cargadores eléctricos repartidos por todo el país. Actualmente, España se encuentra en el 6 lugar y cada vez con una apuesta más fuerte por la introducción de esta tecnología en todos los segmentos del mercado para poder llegar a más usuarios y que sea cada vez más accesible.
Cualquier duda que tengas en materia de seguridad, protección y delimitación, ¡pregúntanos!
